เพิ่มความเสี่ยงในการเกิดหัวใจวาย

การศึกษาได้ศึกษาถึงผลกระทบจากมลภาวะทางอากาศและเสียงในการขนส่งที่ทำให้เสียชีวิตจากโรคหัวใจวายโดยพิจารณาจากการเสียชีวิตทั้งหมดที่เกิดขึ้นในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ระหว่างปีพ. ศ. 2543 ถึง พ.ศ. 2551 การวิเคราะห์ว่ามีเพียงอนุภาคละเอียด เพิ่มความเข้มข้นในระยะยาวที่บ้าน การศึกษาเกี่ยวกับเสียงทางถนนทางรถไฟและอากาศยาน

แสดงให้เห็นว่าความเสี่ยงต่อการเกิดโรคหัวใจวายที่เกิดจากอนุภาคขนาดเล็กจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ผลการวิจัยเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าผลกระทบด้านลบของมลพิษทางอากาศอาจได้รับการประเมินเกินกว่าที่ควรในการศึกษา เสียงในการขนส่งจะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดหัวใจวายโดยมีค่าเฉลี่ย 2.0 ถึง 3.4% ต่อระดับความดันเสียงเฉลี่ยที่บ้านเพิ่มขึ้น 10 เดซิเบล ผลกระทบจากเสียงรบกวนที่เป็นอิสระจากการสัมผัสกับมลพิษทางอากาศ